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今天，成都五环路工程建设启动仪式在五环路与成绵复线高速互通青白江连接段举行。五环路总里程约142.8公里，总投资约349亿元。

建设标准为：车行系统规划区范围按“主6辅4”布设，非规划区范围按“主6辅2”布设；慢行系统与绿道统筹规划设计，与车行系统绿隔分离；绿化景观与周边环境、大地景观协调一致，中央绿化色彩有序搭配、四季见花，路侧绿化高低错落，疏密有致，确保行车视线通透。

五环路全线里程长、投资大，按照“统一规划设计、优先保障贯通、逐步改造到位”的原则，项目于今年11月开工，2023年前全线完工。

五环路是城市空间结构优化的重大功能性项目，是完善我市高快速路网的重要布局，是产业发展的重要支撑。五环路线路直接联系天府新区、成都高新西区、龙泉驿区、青白江区、新都区、温江区、双流区、郫都区8个区，服务17个产业功能区、8个特色镇。根据交通需求分析，预测至2035年五环路日均交通量约10万辆/天（pcu/d），货车占比约15.6%，与放射状的高速公路和快速路形成互通、快速转换，促进人流、物流、经济流的高效流动，提升区域产业发展能级。

此外，五环路共衔接24条城市轨道交通线，包括6条既有线路、4条在建线路、14条规划线路。结合城市轨道交通站点，在道路周边统筹规划公交港湾站、慢行系统、非机动车停车位、出租车及网约车停车位等配套设施实现不同交通方式间的高效衔接。